Numarul de inmatriculare, la record de pret

Se spune ca masina pe care o detii spune multe despre tine. In egala masura, si ceea ce tine de intretinerea ei sau de numarul de inmatriculare se adauga pe lista de aspecte care dovedesc cat de scumpa este o masina. Am atins acea etapa in care masina este un lux si nu numai un bun necesar, insa ceea ce pare sa surprinda este ca mai nou avem si moda unor numere personalizate.

Alegerea numerelor de inmatriculare nu este ceva nou. Aceasta practica este populara in randul detinatorilor auto. Simt ca sunt mai flatati cand o masina este complet imaginea lor, cand si numarul afisat are legatura cu substrat. Pare a fi de multe ori un cod secret si implicit o mandrie a proprietarului. Desigur, pentru un astfel de moft se plateste. Marea diferenta cu noua moda este ca acum se poate sa excluzi formatul clasic de numar de inmatriculare. Din acest punct de vedere trebuie sa fii dispus sa platesti bani grei insa imposibil nu este.

O suma record a platii pentru numarul de inmatriculare al masinii se pare ca a platit-o un seic. Nu mai putin de 8,4 milioane de dolari a fost suma pe care seicul a platit-o pentru a se asigura ca alege exact ceea ce isi doreste. Ba mai mult, a dorit sa aiba si siguranta ca nimeni nu va mai face la fel. Exclusivitatea lui l-a costat o avere. In numele acesteia a primit si numarul de inmatriculare atat de ravnit: 1.

Al sau Rolls Royce a fost asortat simplu cu cifra 1. A dorit sa fie cel mai bun spune proprietarul cu pricina. Asa ca si-a permis aceasta aroganta, castigand astfel titlul de cel mai scump numar de inmatriculare detinut vreodata. Pentru o practica asemanatoare, adica pentru alegerea unui numar precis la numarul de inmatriculare al unui autovehicul preturile sunt exorbitante. Clasamentul arata ceva de genul:

1 – € 8.410.000
5 – € 4.060.000
7 – € 3.480.000
9 – € 1.970.000
7 – € 1.830.000
18 – € 1.810.000
12 – € 1.440.000
99 – € 1.300.000
11 – € 1.280.000
55 – €1.044.768

Cine este dispus sa faca astfel de cheltuieli trebuie sa isi permita insa si sa detina un automobil care sa merite o astfel de fala. Asa ca daca pana acum s-a inregistrat doar un singur doritor cu un numar unic si a platit pentru acesta suma cea mai mare posibila, ramane de vazut daca vor mai exista si altii care sa urmeze un astfel de trend.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.